广州泡沫轻质土工程|服务*|精心打造,广东创耀路桥工程有限公司为一家主营公路、桥梁、**工程、轨道工程、集建现浇气泡轻质土、地下基础工程、景观设计及施工、制造气泡轻质土施工设备、生产轻质土外加剂及技术咨询服务为综合性企业。何先生:5。 桥头跳车是公路施工,而常规的桥头软基处理方式都不能很好的解决这些问题,泡沫混凝土作为一种改善桥头跳车问题的新方法,具有压缩性低,自重轻,施工方便及流动性高的特点,本文通过论证分析泡沫混凝土在实际桥头路基中的应用,其能够满足公路行车的需求与符合规范规定,是一种解决桥头问题的良好方法。 桥头跳车问题是高等级公路建设中的一大难题,其主要原因是因路基沉降与桥涵结构物不一致造成错台,当行车到该位置是易产生颠簸,影响行车舒适性及安全。目前尚没有有效的方法,只能从其形成原因采取预防为主的措施,尽量减少他的反生。采取有效措施保证桥涵结构物与路基之间的的良好衔接,避免或者减少结构物与路基之间的差异沉降是解决桥头跳车的关键,目前控制结构物与路基之间的差异沉降的技术主要有:(1)利用各种轻质填料减轻新填路基的自重,减少新增地基附加应力(2)采用诸如堆载预压法排水固结法强夯法以及各种桩基处理技术提高软土地基的承载力,(3)通过提高信填土的压实标准铺设土工合成材料等方法提高路基的强度和整体性。寻求一种新的有效工艺,对以后高等级公路桥头软基处理具有重要意义。 泡沫轻质土是“用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫,与必须组分水泥基胶凝材料、水及可选组分集料、掺和料、外加剂按照一定的比例混合搅拌,并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料”。 泡沫轻质土具有如下工程特性: 轻质性 轻质性是现浇泡沫轻质土较显著的特性,与几种常规土建材料相比,现浇泡沫轻质土的容重相对要低。(见下表)。 几种主要土建材料的容重比较(单位:km3) 水泥混凝土 路面底基层 路基填土 粉煤灰 中粗砂 泡沫轻质土 25 21~22 19~20 12~16 18~20 3~12